根据高速公路收费管理系统的系统分析结果，整个系统包括以下各个单元：管理员，用户，收费站，交通流量，车道信息，通知通知公告，订单信息等。
本系统是利用Spring Boot框架而设计的一款结合用户的实际情况而设计的平台，利用VUE技术来将可供用户和管理员来使用的所有界面来显示出来，利用Java语言技术来编程实现用户和管理员所执行的各类操作业务逻辑，以MySQL数据库来存取系统的数据，以管理员角色登入系统能够更加轻松简易的完成对系统内部所有的数据信息（首恶相关基础信息，收费站信息，车道信息，交通流量信息等）的管控工作。采用B/S模式，使用者容易上手，能够给用户更好的体验。
.第一，友好界面。高速公路收费管理系统开发设计，界面的友好性比较重要，满足这一要求才能体现出人性化设计特征，和用户应用系统便捷性相适应，动态的人机交互设计，用户应用系统的时候能感受到操作的便利， 提高用户的体验良好感受，才能有助于将系统开采设计的作用价值充分发挥出来 [2]。
第二，稳定性要求。开发设计的高速公路收费管理系统，需要保持其稳定，系统应用稳定才能有助于各项管理工作高效率完成，提升系统使用体验度。系统运行保障因外部异常造成系统崩溃，系统发生问题后数据能及时备份，第一时间恢复数据信息，保障系统良好运行。
第三，可扩展性。高速公路收费管理系统的开发设计，需要满足可扩展性的要求，系统的设计需要考虑未来系统业务扩展问题，在测试不断应用下，功能需求会不断扩展，通过良好扩展性作用发挥，满足多样化的需要。
第四，满足需求。为能有效加强对大用户的需求，在开发高速公路收费管理系统的过程中，要能和实际应用的需求紧密对接，保障系统的实用性 [3]。系统开发要能有前瞻性，由于高速公路收费管理系统建设是长期工程，不同阶段需要有先导发展蓝图以及行动纲领为指导。系统的开发要能满足灵活性应用的需要，将系统的价值充分发挥出来。
开发语言：Java
开发工具:IDEA /Eclipse
数据库:MYSQL5.7
应用服务:Tomcat7/Tomcat8
使用框架:Springboot+vue
Maven包：Maven3.3.9
1绪论 5
1.1项目研究的背景 5
1.2开发意义 5
1.3项目研究内容 5
2开发技术介绍 6
2.1 B/S架构 6
2.2Java技术 6
2.3MySQL 介绍 7
2.4MySQL环境配置 7
2.5SpringBoot技术 8
3系统分析 9
3.1可行性分析 9
3.1.1技术可行性 9
3.1.2经济可行性 9
3.1.3操作可行性 9
3.2网站性能需求分析 10
3.3 网站现状分析 10
3.4网站功能分析 11
3.5系统流程的分析 11
3.5.1 用户管理的流程 12
3.5.2个人中心管理流程 12
3.5.3登录流程 13
4系统设计 14
4.1 软件功能模块设计 14
4.2数据库设计 14
4.2.1概念模型设计 14
4.2.2物理模型设计 15
5系统详细设计 22
5.1系统功能模块 22
5.2管理员功能模块 23
5.3用户功能模块 28
6系统测试 30
7总结与心得体会 31
7.1 总结 31
7.2 心得体会 31
参考文献 32
致谢 33
